- Ada pilihan mobil diesel bekas tangguh di luar bayang-bayang Isuzu Panther
- Mobil-mobil ini menawarkan keseimbangan antara kenyamanan dan ketangguhan
- Membeli mobil diesel tua adalah tentang mencari unit dengan mesin terbaik
SuaraJakarta.id - Nama Isuzu Panther "si Raja Diesel" seolah sudah menjadi pasti bila berbicara soal mobil bekas bermesin diesel.
Tapi, bagaimana jika Anda bosan dengan pilihan yang itu-itu saja? Ingin sesuatu yang punya karakter berbeda, namun tetap tangguh, irit solar, dan punya torsi badak.
Tenang, dunia mobil bekas punya banyak alternatif seru!
Dengan budget mulai dari Rp50 jutaan, Anda sudah bisa berburu mobil diesel bekas yang tidak hanya fungsional, tapi juga punya tampilan yang keren dan siap diajak berpetualang.
Bagi anak muda atau keluarga yang ingin tampil beda, mobil-mobil ini menawarkan statement yang kuat di jalanan, membuktikan bahwa mobil tangguh tidak harus selalu Panther.
Berikut 5 rekomendasi mobil bekas diesel alternatif selain Panther yang keren dan tangguh.
1. Mitsubishi Kuda
Mitsubishi Kuda sempat populer di zamannya saat pertama kali rilis tahun 1999 hingga 2006. Mobil ini bahkan sempat menawarkan berbagai tipe menarik dan facelift setiap tahunnya seperti Grandia, Deluxe, dan Diamond.
Melansir Setirkanan, Kuda memiliki mesin dengan kapasitas 2.477 cc dengan tenaga 86 dk pada 4.200 rpm dan torsi puncaknya dapat mencapai 164 Nm pada 2.500 rpm.
Baca Juga: Dari Hoka Sampai Adidas, 5 Rekomendasi Sepatu Lari Anti Ngelopek di Cuaca Panas
Suspensinya juga terkenal cukup empuk dengan Independent Double Wishbone di bagian depan serta rigid axle di roda belakang. Kombinasi ini akan membuat mobil jadi terasa nyaman meski melewati medan yang tidak mulus.
Jika tertarik untuk membeli Mitsubishi Kuda, Anda sudah bisa mendapatkan mobil ini dengan harga mulai dari Rp55 jutaan untuk keluaran tahun 2003-2004.
2. Toyota Kijang Kapsul
Kijang Kapsul pertama kali diproduksi pada tahun 1997 dan disuntik mati pada tahun 2004.
Mobil ini dilengkapi dengan kubikasi 2.446 cc dengan output 82 dk di 4.200 rpm dan torsi puncak 160 Nm pada putaran 2.400 rpm.
Kijang tipe ini unggul dibandingkan generasi sebelumnya adalah desain yang lebih modern dengan facelift pada keseluruhan bodi dan mesin, termasuk bumper, lampu dan dashboard.
Berita Terkait
Terpopuler
- Xiaomi 17 Jadi Senjata Baru Konten Kreator, Laura Basuki Tunjukkan Hasil Foto Leica
- 5 Bedak Lokal yang Awet untuk Kondangan, Tahan Hingga Belasan Jam
- 6 Rekomendasi Sepeda 1 Jutaan Terbaru yang Cocok untuk Bapak-Bapak
- 5 Bedak Tabur Translucent Lokal yang Bikin Makeup Tampak Halus dan Tahan Lama
- Awal Keberuntungan Baru, 4 Shio Ini Akhirnya Bebas dari Masa Sulit pada 11 Mei 2026
Pilihan
-
Nyanyi Bareng Jakarta: Melodi Penenang bagi Jiwa yang Terpapar Debu Ibu Kota
-
Salah Satu Korban Dikunci dari Luar, Dengar Kiai Ashari Lakukan Aksi Bejat di Kamar Sebelah
-
Review If Wishes Could Kill: Serial Horor Korea yang Bikin Kamu Mikir Sebelum Buat Permintaan!
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
Terkini
-
Swiss-Belresidences Kalibata Hadirkan 24 Hours Stay, Menginap Fleksibel Selama 24 Jam Penuh
-
7 Sepatu Lari Lokal Paling Underrated 2026: Kualitasnya Dipuji Runner, Tapi Masih Jarang Dilirik
-
Sepatu Lari Lokal Makin Viral, Tapi 5 Hal Ini Masih Bikin Sebagian Runner Ragu?
-
Deretan Elite Penegak Hukum dan Pejabat Hadir di Pelantikan PERADI Profesional
-
Anomali Pasar Properti Mewah, Vila Puluhan Miliar di BSD City Ludes Terjual