- Ada pilihan mobil diesel bekas tangguh di luar bayang-bayang Isuzu Panther
- Mobil-mobil ini menawarkan keseimbangan antara kenyamanan dan ketangguhan
- Membeli mobil diesel tua adalah tentang mencari unit dengan mesin terbaik
SuaraJakarta.id - Nama Isuzu Panther "si Raja Diesel" seolah sudah menjadi pasti bila berbicara soal mobil bekas bermesin diesel.
Tapi, bagaimana jika Anda bosan dengan pilihan yang itu-itu saja? Ingin sesuatu yang punya karakter berbeda, namun tetap tangguh, irit solar, dan punya torsi badak.
Tenang, dunia mobil bekas punya banyak alternatif seru!
Dengan budget mulai dari Rp50 jutaan, Anda sudah bisa berburu mobil diesel bekas yang tidak hanya fungsional, tapi juga punya tampilan yang keren dan siap diajak berpetualang.
Bagi anak muda atau keluarga yang ingin tampil beda, mobil-mobil ini menawarkan statement yang kuat di jalanan, membuktikan bahwa mobil tangguh tidak harus selalu Panther.
Berikut 5 rekomendasi mobil bekas diesel alternatif selain Panther yang keren dan tangguh.
1. Mitsubishi Kuda
Mitsubishi Kuda sempat populer di zamannya saat pertama kali rilis tahun 1999 hingga 2006. Mobil ini bahkan sempat menawarkan berbagai tipe menarik dan facelift setiap tahunnya seperti Grandia, Deluxe, dan Diamond.
Melansir Setirkanan, Kuda memiliki mesin dengan kapasitas 2.477 cc dengan tenaga 86 dk pada 4.200 rpm dan torsi puncaknya dapat mencapai 164 Nm pada 2.500 rpm.
Baca Juga: Dari Hoka Sampai Adidas, 5 Rekomendasi Sepatu Lari Anti Ngelopek di Cuaca Panas
Suspensinya juga terkenal cukup empuk dengan Independent Double Wishbone di bagian depan serta rigid axle di roda belakang. Kombinasi ini akan membuat mobil jadi terasa nyaman meski melewati medan yang tidak mulus.
Jika tertarik untuk membeli Mitsubishi Kuda, Anda sudah bisa mendapatkan mobil ini dengan harga mulai dari Rp55 jutaan untuk keluaran tahun 2003-2004.
2. Toyota Kijang Kapsul
Kijang Kapsul pertama kali diproduksi pada tahun 1997 dan disuntik mati pada tahun 2004.
Mobil ini dilengkapi dengan kubikasi 2.446 cc dengan output 82 dk di 4.200 rpm dan torsi puncak 160 Nm pada putaran 2.400 rpm.
Kijang tipe ini unggul dibandingkan generasi sebelumnya adalah desain yang lebih modern dengan facelift pada keseluruhan bodi dan mesin, termasuk bumper, lampu dan dashboard.
Berita Terkait
Terpopuler
- 3 Moisturizer Kolagen untuk Kulit Keriput Usia 45 ke Atas, Bikin Wajah Kencang Sesuai Review
- Guruh Soekarnoputra Sakit Apa? Wafat di Usia 73 Tahun usai Dirawat Intensif
- Transjakarta Resmi Hapus 3 Rute Bus Penghubung Rusun, Warga Diminta Pakai Rute Alternatif
- 5 Novel Sejarah untuk Menelusuri Jejak G30S/PKI, Jangan Lupakan Masa Lalu!
Pilihan
-
Bayi Dua Hari Ditinggalkan dalam Kardus, Tangisnya Bongkar Misteri di Depan Rumah Warga
-
Tanpa Pengacara, WNI Didakwa Edarkan 25 Kg Heroin: Terancam Hukuman Mati di Malaysia
-
Dramatis! Ubed Persembahkan Medali Emas Asian Games 2026 untuk Indonesia
-
Massa Buruh Mulai Padati Thamrin, Andi Gani Pimpin Langsung Aksi Tuntut Keadilan RUU Ketenagakerjaan
-
Bawa Kentongan Hingga Kenakan Topi Caping, Massa Hari Tani Nasional Mulai Padati Depan Gedung DPR
Terkini
-
Pestapora 2026 Hadirkan Ragam Keseruan, Ada Promo dan Hadiah dari BRI
-
Transaksi Rp270 Juta, BRI Tawarkan Ekstra 27.000 GarudaMiles
-
Kenali Sinyal Kulit dan Pemicunya, Tren Perawatan Kini Bergeser ke Skin Longevity
-
Jelajah IDW 2026 Sambil Bikin Konten, Pengunjung Berpeluang Bawa Pulang Hadiah
-
BRI Private Bawa Pengalaman Kesehatan Premium Lewat Layanan Medical Check Up