- Mobil diesel bekas dinilai "badak" karena kuat, irit, dan perawatannya lebih murah dibanding mobil bensin modern.
- Isuzu Panther, Kijang Diesel, dan L300 adalah contoh mobil diesel lawas yang terkenal tahan lama dan suku cadangnya mudah didapat.
- Biaya perawatan rendah disebabkan oleh mesin diesel lawas yang umumnya sederhana, minim sensor elektronik, dan tahan kerja berat.
SuaraJakarta.id - Mobil diesel sering mendapat cap keras, berisik, dan kuno. Namun bagi banyak pengguna berpengalaman—mulai dari sopir harian, pelaku usaha, hingga mekanik, diesel justru identik dengan satu kata: badak.
Mesin diesel dikenal kuat dipaksa kerja, irit BBM, dan tidak rewel, terutama model-model lawas dengan teknologi sederhana. Menariknya, beberapa mobil diesel bekas yang usianya sudah belasan tahun justru lebih murah dirawat dibanding mobil bensin modern yang penuh sensor.
Berikut 6 mobil diesel bekas paling badak yang terkenal tahan lama dan biaya perawatannya ramah di kantong:
1. Isuzu Panther
Ini adalah legenda. Mesin diesel Panther terkenal sulit mati, minim sensor, dan tahan kualitas solar yang kurang ideal. Banyak unitnya masih dipakai harian hingga ratusan ribu kilometer.
Baca Juga:Cek Fakta: Viral Bahlil Dipecat karena Bohongi Prabowo Soal Kondisi Listrik di Aceh, Benarkah?
Biaya servisnya murah dan spare part mudah ditemukan, bahkan di daerah.
2. Toyota Kijang Diesel (Super hingga Krista)
Kijang diesel generasi lama punya reputasi mesin kuat dan mudah dirawat. Tidak manja, tidak ribet, dan cocok untuk pemakaian keluarga maupun kerja.
Selama perawatan dasar dijaga, mesinnya bisa bertahan sangat lama.
3. Mitsubishi L300 Diesel
Meski dikenal sebagai mobil niaga, banyak orang memakai L300 untuk kebutuhan berat harian. Mesinnya tahan banting, sederhana, dan jarang rewel.
Biaya perawatan termasuk paling murah di kelas diesel karena desain mesin yang simpel.
Baca Juga:Cek Fakta: Viral Informasi Pendaftaran CPNS 2025/2026, Benarkah Sudah Dibuka?
4. Toyota Hilux Diesel (generasi lama)
Hilux dikenal sebagai pickup diesel yang tahan disiksa. Mesin dieselnya awet, kuat di medan berat, dan perawatannya relatif masuk akal untuk ukuran kendaraan tangguh.
Banyak unit tua masih aktif dipakai proyek hingga sekarang.
5. Mitsubishi Pajero Sport Diesel (generasi awal)
Pajero Sport diesel generasi awal menawarkan kombinasi tenaga besar dan daya tahan mesin. Jika dirawat dengan benar, mesinnya terkenal awet dan jarang bermasalah serius.
Biaya perawatan masih tergolong wajar untuk SUV diesel.
6. Nissan Terrano Diesel
SUV diesel lawas yang sering diremehkan. Padahal, Terrano diesel punya mesin yang kuat, sederhana, dan minim elektronik.
Cocok untuk pengguna yang ingin SUV diesel bandel tanpa harus keluar biaya besar.
