SuaraJakarta.id - Para penumpang bus Transjakarta mengeluhkan kebijakan direksi yang memperpendek rute L13E Puri Beta-Latuharhari jadi hanya sampai Kuningan Barat. Hal ini dianggap menyulitkan karena penumpang yang ingin menuju Halte Kuningan jadi harus berjalan kaki.
Bahkan, muncul petisi untuk mengembalikan layanan Transjakarta rute L13E ini lewat situs change.org. Pembuat petisi mengaku berat harus berjalan jauh karena kebijakan ini.
Apalagi jika ada penumpang lanjut usia (lansia) atau disabilitas. Mereka akan merasa berat dan kesulitan karena tak ada rute L13E.
"Dipendekin cuma sampai Kuningan barat. Jadi kalau mau ke Kuningan dan seterusnya harus lewatin jembatan KUNBAR yang panjang itu," ujar pembuat petisi, dikutip Kamis (8/6/2023).
Menanggapi hal ini, Direktur Operasi dan Keselamatan PT Transjakarta Daud Joseph pun meminta masyarakat meminta pemendekan rute ini.
Penumpang disebutnya harus terbiasa melakukan transit dalam menggunakan angkutan Transjakarta.
"Beberapa pelanggan Transjakarta memang harus terbiasa melakukan transit. Jadi menurut saya perlu kerjasama dari semua pihak termasuk para pelanggan," kata Daud kepada wartawan.
Menurutnya, adanya transit memberikan keuntungan bagi Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI. Sebab, dengan rute yang berhimpitan maka subsidi Public Service Obligation (PSO) jadi lebih efektif.
"Kalau subsidi double double lama kelamaan pemerintah provinsi tidak akan kuat menyangga transportasi publik ini. Itu yang harus kita cegah bersama," ucapnya.
Baca Juga: Uji Coba Penyambungan Rute TransJakarta Bogor-Cibubur Bakal Dilakukan Juli
"Jangan sampai biaya subsidi itu terlalu besar. Sehingga nanti malah nanti mengurangi tingkat layanan yang diadakan," katanya.
Berita Terkait
-
Uji Coba Penyambungan Rute TransJakarta Bogor-Cibubur Bakal Dilakukan Juli
-
Transjakarta Bakal Sediakan Layanan Langsung ke JIExpo Kemayoran Selama Jakarta Fair Berlangsung
-
Soal Layanan Bus TransJakarta ke Bandara Soetta, Dishub DKI: Tarifnya Lagi Dikaji
-
Minta Jakpro Dievaluasi jika Formula E 2023 Tak Sukses, PDIP: Pak Heru Jangan Beli Kucing Dalam Karung
Terpopuler
- 4 Daftar Mobil Bekas Pertama yang Aman dan Mudah Dikendalikan Pemula
- 6 Rekomendasi Mobil Bekas Kabin Luas di Bawah 90 Juta, Nyaman dan Bertenaga
- Dua Rekrutan Anyar Chelsea Muak dengan Enzo Maresca, Stamford Bridge Memanas
- Calon Pelatih Indonesia John Herdman Ngaku Dapat Tawaran Timnas tapi Harus Izin Istri
- Harga Mepet Agya, Intip Mobil Bekas Ignis Matic: City Car Irit dan Stylish untuk Penggunaan Harian
Pilihan
-
CERPEN: Liak
-
Rencana KBMI I Dihapus, OJK Minta Bank-bank Kecil Jangan Terburu-buru!
-
4 Rekomendasi HP 5G Murah Terbaik: Baterai Badak dan Chipset Gahar Desember 2025
-
Entitas Usaha Astra Group Buka Suara Usai Tambang Emas Miliknya Picu Bencana Banjir Sumatera
-
PT Titan Infra Sejahtera: Bisnis, Profil Pemilik, Direksi, dan Prospek Saham
Terkini
-
10 Mobil Bekas untuk Mengatasi Rasa Bosan Berkendara bagi yang Suka Ngebut
-
Insiden Mobil SPPG di SDN Kalibaru 01, BGN Turun Tangan Lakukan Penanganan Penuh
-
Ahli NHM Paparkan Teknologi Eksplorasi Emas Modern kepada Civitas Akademika ITS
-
Pramono Anung Ungkap Destinasi Baru Wisatawan Datang ke Jakarta
-
7 Mobil Bekas untuk Mengatasi Kelelahan Berkendara bagi Orang Tua dan Pensiunan